亚洲AV成人一区国产精品麻豆,后入受不了高潮大喊大叫国产视频,9420高清视频在线观看免费韩国,人与禽A片啪啪,av无码一区二区在线播放

   蔬菜運(yun)輸的(de)(de)(de)優(you)化(hua)是指以快(kuai)的(de)(de)(de)速度、低的(de)(de)(de)成(cheng)本、短的(de)(de)(de)行(xing)程、少的(de)(de)(de)環節(jie)，及時地把蔬菜從產地運(yun)到銷售地的(de)(de)(de)運(yun)輸過程優(you)化(hua)。

   1 ．加強交通網絡的暢通

   運(yun)(yun)輸網絡的(de)(de)不暢是(shi)蔬菜(cai)運(yun)(yun)力供(gong)不應求和運(yun)(yun)輸價格過(guo)高的(de)(de)主要因(yin)素。為改變(bian)運(yun)(yun)輸網落后的(de)(de)現狀(zhuang)，我(wo)家須加大(da)投(tou)資力度(du)，進行連續的(de)(de)大(da)規模投(tou)資。同時，也(ye)要動員社會的(de)(de)力量，共同興辦(ban)交通(tong)運(yun)(yun)輸事(shi)業。在農(nong)村，還可(ke)(ke)通(tong)過(guo)“以工代(dai)娠”進行公路建設。在交通(tong)運(yun)(yun)輸開發的(de)(de)側重(zhong)點方面，由于社會經濟條(tiao)件的(de)(de)差異(yi)，世界(jie)各(ge)(ge)(ge)國的(de)(de)具體做法很不相(xiang)同。幅(fu)員較(jiao)大(da)的(de)(de)一(yi)般(ban)偏(pian)重(zhong)于整(zheng)(zheng)體開發，公路、鐵路、水(shui)路一(yi)起(qi)上；而一(yi)些幅(fu)員較(jiao)小的(de)(de)，則是(shi)先側重(zhong)于某一(yi)方面。我(wo)國幅(fu)員遼闊(kuo)，各(ge)(ge)(ge)地自然地理(li)條(tiao)件差異(yi)大(da)，農(nong)業商品經濟發展水(shui)平參差不齊，應盡可(ke)(ke)能利(li)用各(ge)(ge)(ge)種交通(tong)條(tiao)件和運(yun)(yun)輸工具進行整(zheng)(zheng)體開發。

   2 ．正確選定蔬菜運輸路線(xian)

    一，應搞(gao)好蔬(shu)(shu)(shu)菜生產的(de)合(he)理布局，實行蔬(shu)(shu)(shu)菜的(de)化生產，建立蔬(shu)(shu)(shu)菜的(de)生產供應基地，并在此(ci)基礎(chu)上合(he)理調(diao)整和設置蔬(shu)(shu)(shu)菜購銷儲運(yun)網點(dian)，按照近(jin)產近(jin)銷原則確定蔬(shu)(shu)(shu)菜產銷協作(zuo)區和搞(gao)好蔬(shu)(shu)(shu)菜運(yun)輸。

    二，按照經濟區域(yu)組(zu)織蔬菜流通，減少(shao)對流和倒(dao)流。

    三(san)，正確選(xuan)擇蔬菜運輸方式，盡量實(shi)行直線直達運輸，減少蔬菜運輸的迂回線路和中轉環節。

    四，積引導，使運(yun)(yun)輸業實行(xing)化，克服(fu)自辦(ban)運(yun)(yun)輸造成的往(wang)返調運(yun)(yun)、相向(xiang)運(yun)(yun)輸和(he)重復(fu)裝卸的弊端。

   3 ，努力提高農(nong)產品這粉工兵的利用效(xiao)率

    一，應改(gai)進(jin)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)法，通過機械打包(bao)(bao)(bao)、規模包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)、定型裝(zhuang)(zhuang)載等方(fang)(fang)法使輕質蔬菜由(you)圓、大、輕、松改(gai)為方(fang)(fang)、小、重、緊，由(you)散、亂(luan)、差改(gai)為緊、齊、好，以提(ti)高運(yun)輸工具(ju)的裝(zhuang)(zhuang)載量。

   二(er)，要改進(jin)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)技術(shu)和方(fang)法，開展集(ji)裝(zhuang)(zhuang)化(hua)運輸(shu)，將(jiang)散(san)裝(zhuang)(zhuang)商品或小件包(bao)裝(zhuang)(zhuang)商品集(ji)少為多(duo)、集(ji)零為整，充分發揮集(ji)裝(zhuang)(zhuang)化(hua)運輸(shu)具(ju)有的運輸(shu)環節(jie)少、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)效率(lv)高、商品損(sun)耗小、節(jie)省包(bao)裝(zhuang)(zhuang)材料、便于交(jiao)接等優點(dian)。

   三，加強運(yun)(yun)輸的(de)計劃性，合(he)理安排貨物流向，組織循環(huan)運(yun)(yun)輸、捎腳運(yun)(yun)輸，消(xiao)除(chu)空駛，提高(gao)運(yun)(yun)輸率。盡量做到快(kuai)裝快(kuai)卸，提高(gao)裝卸效率，縮短(duan)運(yun)(yun)輸工具的(de)停留時間，加快(kuai)運(yun)(yun)輸工具的(de)運(yun)(yun)轉。

   4 ．加強農產品運輸的質量管理(li)

   為防止蔬菜在運輸過程中發生包裝破損、污染中毒、霉壞變質、被盜丟失以及翻車沉船等事故，南昌食材配送確保蔬菜(cai)質量(liang)完好、無損(sun)地運到目的地，須加強農(nong)產品運輸的質量(liang)管理。為此，應(ying)搞好農(nong)產品的發運、接(jie)收和中轉業務，使各個(ge)運輸環(huan)節(jie)緊密銜接(jie)，提高農(nong)產品的運輸質量(liang)。嚴格司機培訓制度，防(fang)(fang)止交通(tong)事故的發生。對已經(jing)發生的質量(liang)問(wen)題，應(ying)按照有關規章制度嚴肅查處(chu)。蔬菜(cai)運輸的技術(shu)要(yao)點包括：① 成熟(shu)度不(bu)(bu)可過高，包裝(zhuang)強度不(bu)(bu)可太(tai)大。② 要(yao)求及時、迅速，交接(jie)手(shou)續簡便(bian)。③ 裝(zhuang)車、船時，要(yao)注意(yi)通(tong)風，要(yao)輕(qing)裝(zhuang)罐，切勿(wu)混(hun)合裝(zhuang)車。④ 注意(yi)防(fang)(fang)熱、防(fang)(fang)凍(dong)、防(fang)(fang)雨(yu)淋，敞篷車要(yao)加帆布覆蓋(gai)。⑤ 裝(zhuang)車前(qian)要(yao)清掃、消毒(du)，車輛本身要(yao)食品符(fu)合衛生標準。

   5 ．推廣“冷(leng)成健”運檢“冷(leng)藏鏈”

   運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)是指對新鮮的(de)(de)蔬菜從始發地(di)(di)到目的(de)(de)地(di)(di)，每(mei)個環節的(de)(de)運(yun)(yun)轉都保(bao)持在(zai)規(gui)定的(de)(de)低溫條件下進行的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方式(shi)(shi)。“冷藏鏈”運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)能(neng)抑制運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)途中微生物的(de)(de)繁殖(zhi)和酶的(de)(de)活動，防止蔬菜腐(fu)爛和減少(shao)在(zai)途中的(de)(de)損耗。目前的(de)(de)冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏柜等設備在(zai)公路、鐵路、大(da)型船舶和航空運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)領域均(jun)得(de)到普遍(bian)應用。集裝箱運(yun)(yun)愉是一種(zhong)現代(dai)化的(de)(de)運(yun)(yun)愉方式(shi)(shi)，是鐵路貨物運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)三大(da)種(zhong)類(lei)之一（整(zheng)牟(mou)、零(ling)擔、集裝箱）。

   由于集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)(yun)(yun)精(jing)使(shi)貨物流通過程中(zhong)各個環節發生重大改變，在世(shi)界被(bei)稱(cheng)為2O 世(shi)紀(ji)的(de)(de)(de)“運(yun)(yun)(yun)(yun)墉革命”。集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)(yun)(yun)(yun)精(jing)可(ke)促使(shi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)生產走向(xiang)機(ji)械化、自動化。集(ji)裝(zhuang)箱是運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)貨物的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)大容器，是一(yi)種(zhong)練合(he)性的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)拾工具，根據標準化組織的(de)(de)(de)建議，凡具有(you)下列條件(jian)的(de)(de)(de)貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)檢(jian)容器，都(dou)可(ke)稱(cheng)為集(ji)裝(zhuang)箱：能(neng)長期反復使(shi)用(yong)，具有(you)足夠的(de)(de)(de)強度；各種(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)愉方式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)或中(zhong)途中(zhong)轉(zhuan)時，中(zhong)途不需進(jin)行倒裝(zhuang)；可(ke)以進(jin)行機(ji)械裝(zhuang)卻，并可(ke)從一(yi)種(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)槍形式(shi)比(bi)較(jiao)方便地直接換裝(zhuang)到另一(yi)種(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)愉方式(shi)（如(ru)從鐵路運(yun)(yun)(yun)(yun)精(jing)轉(zhuan)為公路或海運(yun)(yun)(yun)(yun)、河運(yun)(yun)(yun)(yun)）；便于貨物的(de)(de)(de)裝(zhuang)御(yu)作業和充分(fen)利用(yong)容積；內(nei)部容積在1 米3 以上。

   在當今(jin)一些的大型市場中，一年四季(ji)都(dou)供應來自世界(jie)各地(di)的新鮮蔬(shu)萊(lai)，以滿(man)足(zu)消費者(zhe)的需要。由于(yu)鮮果蔬(shu)萊(lai)等農產品都(dou)是容易腐致的生物組織，它們被采摘下來后，既耗用氧氣，又會散發(fa)出二氧化破和乙烯之類的揮(hui)發(fa)性氣體，這都(dou)給農產品的運墉帶來麻煩。